【送禮首選】【自然補給】香檬黑木耳 200ml-瓶(3入)網購經驗分享
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陸民營火箭業夾縫求生
工商時報【李書良╱綜合報導】
飛上太空一直是許多人的夢想，在航空航天領域，中國的商業航太市場正在崛起，並出現一批民營火箭業者。然而，受限於價格上還不具備競爭優勢，以及難以從政府與軍方處獲取訂單，中國民營火箭業者仍在夾縫中求生存。
新華社報導，2015年的中國科技圈，滴滴與Uber大戰是業內最火熱的話題，當時能看到商業航太價值的投資者很少，但外有SpaceX（太空探索技術公司，特斯拉CEO穆斯克在2002年創辦）的刺激，內有相關政策的解凍，促使北京出現首批民營火箭企業，零壹空間、星際榮耀等成為開路先鋒。
2015年之前，中國被熟知的商業航太企業僅有翎客航太（2014年成立）。2015年之後，民營火箭發展進入快車道，陸續有星際榮耀、星途探索、藍箭航太、零壹空間、銀河航太、九州雲箭、靈動飛天、深藍航太、星河動力等9家成立。
根據融資情況和實際業務，民營火箭企業可劃分為兩大梯隊。第一梯隊包括藍箭航太、零壹空間和星際榮耀，這3家企業均已完成數輪融資，零壹空間和星際榮耀已相繼發射數枚自研火箭，為同業中領先者。第二梯隊的玩家比較多，九州雲箭、星途探索、靈動飛天和翎客航太等已完成天使輪或A輪融資，但尚未真正發射火箭，公司仍處於早期的研發階段。
報導指出，目前太空旅遊尚需時日，真正支撐民營火箭公司業務的是衛星發射市場。不過，雖然中國的商業航太浪潮已至，但不太可能有像SpaceX這樣的公司，原因是中國的民營火箭企業起步較晚。
參考美國SpaceX和藍色起源等美國公司的模式，民營火箭企業的營收主要來自火箭發射服務，其中不少訂單來自政府或軍方。但在中國，民營企業要從政府或軍方得到訂單並不容易，眼下更多的商機來自科研機構和私人公司。
值得注意的是，SpaceX的核心競爭力在於價格便宜，但在中國，「國家隊」的長征系列和快舟系列已頗有價格優勢，民營公司調降發射價格的空間不大。
中國航太科工四院曾透露，快舟1A運載火箭的每公斤報價不到2萬美元，快舟11型運載火箭報價甚至不足1萬美元，而民營的北京九天微星，其衛星發射成本大約是每公斤10萬元人民幣。
彰化市明晚送肉粽 民族路小吃業者將提早打烊
彰化市一名老婦人因故過世，家屬決定在明(6日)晚間11點舉辦俗稱「送肉粽」的平安祭除煞流動法會，由於路線規劃將經過俗稱「宵夜街」的民族路段，因此有部分小吃業者決定提早打烊，當地里長辦公室也特別貼出公告，呼籲民眾盡量迴避，並確認自身安全。
這個平安祭將於明(6日)晚間11點舉行，行走路線將經過民族路開彰祖廟，並於曉陽路段右轉持續直走，到曉陽地下道口後左轉銜接中華西路，一路走直到海邊。由於沿途將行經當地有「宵夜街」之稱的民族路段，因此部分小吃業者決定提早打烊休息；另外，民權里及西安里的里長辦公室也貼出公告，呼籲民眾盡量迴避，以確保自身安全。
送肉粽為中台灣特殊的送煞儀式，為了將往生者生前怨氣及死亡過程中痛苦意識所累積起來的「煞氣」送走，不影響社區安寧，主辦廟宇會在活動開始前公告路線及時間，並在各路口前設置「祭送，迴避」或者「前有法事，敬請改道」之類字樣的路障，以利法事順利進行，儀式通常在晚間9點至11點之間舉行，各家各戶當晚都會緊閉門窗、足不出戶，並在門窗上張貼符令，避免自家受到影響。
實習編輯／陳柏良
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