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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌綠山線通車 朱:感受藝術之美
(記者黃秀麗新北報導)全台首例「國車國造」的淡海輕軌綠山線，23日於輕軌淡水行政中心站前廣場舉辦通車典禮暨嘉年華活動，通車典禮以「藝術轉乘」為主軸，並邀請淡水在地文化的文創市集、奇幻故事屋、藝術大道與 OPEN!演唱會等系列活動，以溫馨歡樂氛圍共同慶祝淡海輕軌正式通車。
今日通車典禮儀式由淡水天生國小學生引領著新北市長朱立倫、新北市政府捷運工程局長趙紹廉與新北大眾捷運股份有限公司董事長陳建宇及與會貴賓，共同於舞台上以「藝術轉乘啟航」儀式宣佈淡海輕軌正式通車。隨後由朱市長帶領與會貴賓進行試乘，自淡水行政中心站(V07) 搭往紅樹林站(V01)，列車停靠淡江大學站(V04)時，月台上由在地的淡江大學火舞社結合馬戲團表演，象徵在地與多元的藝術文化即將隨著淡海輕軌列車一同向前行。
朱立倫表示，淡海輕軌是台灣最美麗的輕軌，不但造型與站體，連沿線的景色都相當優美，搭乘時能將淡水河與觀音山的美景一覽無遺，乘車時的舒適度及穩定度都非常高，於耶誕節的前夕正式通車，並自明(24)日開始免費試乘一個月，歡迎所有市民朋友們一起前來體驗。
回首艱辛的興建過程，朱立倫指出，淡海輕軌於103年11月動工，4年多來經過核定規劃、設計、發包等等程序，由中央與地方共同努力，地方民意代表與市民朋友一齊支持，才能讓順利完工通車，並將交通路網由捷運淡水線延伸到濱海地區，對於淡水地區與淡海新市鎮的交通改善有非常大的幫助，是非常重要的里程碑。
朱立倫也提到，三環三線是他上任時最重要的政策之一，經過8年多的努力，新北市即將進入軌道建設豐收期，除今日通車的淡海輕軌與即將通車的環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中；此外，包括萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動。未來相關軌道建設完工後，將可望大幅提升新北市的交通便捷性，並以軌道運輸帶動新北市的發展與繁榮。
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全線11座車站由享譽國際的藝術家-幾米量身打造的公共藝術，乘客在轉乘輕軌到淡海區域時，能沿途欣賞公共藝術，讓『轉乘也能很藝術』。他也指出，淡海輕軌是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統，每節車廂都提供免費WIFI，不管是通勤族或是國際旅客都能便利使用。
新北市捷運工程局長趙紹廉說明，淡海輕軌是台灣第一條推動國車國造的輕軌路線，也是新北市自建的第一條軌道系統，同時淡海輕軌的公共藝術，也為台灣本土藝術家幾米留下一個創作舞台，展現台灣堅強的軟實力與硬底子，將有助於促進觀光效益，帶動區域發展。
為慶祝淡海輕軌通車，新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票，其中前款套組即日起在輕軌紅樹林車站限量發售，內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定版悠遊卡與特製卡套，單套售價999元；淡海輕軌遇上幾米套組則是限量2,000套，訂於明(108)年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售，內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套，售價同為單套999元，歡迎民眾購買收藏。(自立晚報2018/12/23)
圖說:淡海輕軌通車典禮 藝術轉乘正式啟航
小腿圍太細易發肌少症 多深蹲能減少失能風險
許多女生害怕小腿粗如蘿蔔腿，拼命想讓腿部線條纖細，不過最新研究指出，如果小腿太細，到了老年將出現肌肉量不足風險，甚至引起肌少症，導致失能，還可能讓壽命變短。
千禧之愛健康基金會董事、陽明大學高齡與健康研究中心陳亮恭教授發表台灣本土以小腿圍作為簡易評估肌肉量的大型研究，研究團隊共分析183名社區健康民眾資料，結果發現，50歲以上中老年男女小腿圍一旦分別低於34、32公分，肌肉量可能不足，罹患肌少症風險約達6成之多。
陳亮恭指出，肌少症是指「肌肉量少」、「肌力不足」，若四肢無力容易跌倒，引發骨折，嚴重則導致失能，必須長期臥床，甚至因此縮短壽命。
陳亮恭說「肌少症將成為人人都需面對的健康威脅」，提醒民眾，從50歲起重視肌肉的質與量，可先從居家量小腿圍做起，因為小腿圍與骨骼肌質量有著高度相關，男女各小於34 、32公分，就會面臨肌肉量不足風險。
傳統觀念認為鍛鍊肌肉是年輕人的事，長者不適合也不需要練肌肉。千禧之愛健康基金會顧問暨台北市立大學運動科學研究所郭家驊教授指出，這是嚴重錯誤觀念。「中老年人更需要訓練肌力」，50歲以上中老年人建議多做阻抗型運動，尤其推薦深蹲，可強化臀腿部位，降低跌倒風險，就能減少死亡率，越早開始做效果越好，即使年紀大了才開始做，對健康也有幫助。但為求安全，長者最好還是到運動中心或健身房，在專業運動教練指導下運動，以免受傷。
在營養方面，熟齡者飲食習慣多以飯麵等澱粉類食物為主，蛋白質食物攝取不足，建議中老年人能多攝取足量的優質蛋白質，如豆、魚、蛋、肉、奶類，才有助於肌肉合成，最好在運動後立即補充蛋白質。
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